转眼间又到了一年一度的新春佳节，编辑在这给您拜年了！春节假期是拜年、聚会的最佳时机，与亲朋好友们聚在一起玩闹是很常见的事情。而出行时开什么车是个关键问题，当下很多家庭都生了二孩甚至是三孩，今天编辑就为您推荐几款适合春节全家出行的新能源车，毕竟当下新能源是发展的新趋势，也是主流。

  说起家用，就必须提到理想这个品牌，它的理念就“专为家用打造”，所以它的车型都是以家用为主，其中旗舰产品理想L9就是一款不错的车型。外观上，理想L9的整体设计非常有颠覆性，车头采用封闭式设计，全LED大灯组很时尚，上方有贯穿式LED灯带，还是很有特点的。

  理想L9的侧面整体比例协调，虽然定位大型SUV，但看上去并没有想象中那么大，但它5218/1998/1800/3105(mm)的四围的确达到了大型SUV的标准。车尾最大的看点是贯穿式尾灯，外围带有熏黑处理，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。

  理想L9的内饰采用了很简洁的设计，大尺寸的悬浮式双连屏是最大看点，基本上所有的功能都是在这完成的，行车信息主要是通过HUD抬头显示与方向盘上的小液晶屏来显示，科技感可以说做到了极致。

  理想L9最核心的是乘坐方面，理想L9的座椅采用Nappa皮质包裹，非常柔软，在细节上额外增加的头枕舒适性海绵填充饱满，无论是柔软性还是承托性都表现优异。另外，理想L9的六个座椅都配备了电动调节与座椅加热，第一、二排的四个独立座椅也都带有座椅通风以及10个点位的按摩。

  动力方面，理想L9搭载的是一台1.5T四缸发动机的增程式混动系统，上限功率113千瓦，电动机为双电机，可分别提供130千瓦与200千瓦的上限功率，整车的百公里加速仅需5.3秒。续航方面，理想L9纯电续航215公里，满电的情况下最大续航可达1315公里。

  传祺E8是传祺品牌专为家用打造的一款产品，同级唯一的中型插电混动MPV是它的一大优势。外观上，采用了全新的设计，车头是大口径的梯形格栅设计，中网是分段式的镀铬横条装饰，两侧配备分体式大灯，立体感很强足，可以说新车的整个前脸造型非常独特。

  传祺E8的侧面腰线非常立体，层次感很强。车身尺寸上，传祺E8的长、宽、高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm。车尾方面，新车采用了“星河之门”的贯穿式尾灯设计，一体式透明灯壳还融入熏黑元素，看起来更有质感。

  传祺E8的内饰采用的是分层式中控布局，贯通式的实木面板搭配镀铬条装饰让内饰看起来更有高级感，仪表盘为全液晶显示，三幅式方向盘都是品牌的最新样式。另外，悬浮式中控屏非常有科技感，下方是迷你电子换挡、手机无线充电、双杯架等功能模块。

  动力上，传祺E8搭载了一台2.0L发动机+电动机组成插电混动系统，发动机上限功率103千瓦，与之匹配的是带两个挡位的双电机单元，上限功率134千瓦，外加容量25.57千瓦时的锂电池组，CLTC纯电续航150公里。

  用户购买新能源车，续航里程是比较看重的点，起亚EV5正好能使用户得到满足的需求，虽然它只是一款紧凑型SUV，长续航版却能达到720公里的续航，在同级别处于领衔水平。外观上，起亚EV5基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，是一款标准的家用SUV，“Opposites

  United对立统一”的全新设计理念非常有特点，个性别致的前大灯非常吸引眼球，辨识度很不错。

  起亚EV5的侧面采用较为平直的线条，微微突起的前后侧翼子板让整车显得很有肌肉感。尾灯设计得很简洁，风格与前大灯类似，形成了不错呼应。位于中央的KIA标识很惹眼，起到了不错的辨识度。车身尺寸方面，EV5的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。

  起亚EV5采用了当下流行的悬浮式双联屏中控布局（12.3英寸+12.3英寸），而720长续航版新增了11.3英寸抬头显示，营造出“多屏联动”的沉浸式驾驶体验，配置上带有新一代ccNC车载信息娱乐系统，可同时支持CarLife和无线CarPlay，并且还配备了与百度、腾讯合作开发的30余款实用APP，涵盖娱乐与生活服务等，更支持OTA整车远程升级，功利性很全面。

  720长续航版搭载的是一台永磁同步驱动电机，上限功率160千瓦，最大扭矩310牛·米，与之匹配的是88.1千瓦时的电池组，CLTC续航能力高达720公里，电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟，可满足那群消费的人对电动汽车澎湃动力与里程无忧的最核心诉求。值得一提的是，新车还是同级别唯一拥有V2L车内外2项对外供电功能的车型，能够完全满足露营烧烤、火锅或后备厢集市等多场景需求供电。

  五菱的车一向都有很高的性价比，而它们的首款轿车——星光更是将这方面做到了极致，作为一款中型插电混动轿车，入门价格只需8.88万。外观上，星光采用了星翼美学设计理念，整体给人一种时尚又大气的视觉体验，整体颜值还是可以的。细节上，展翼式布局的中网与星环日间行车灯搭配得很不错，让人看着很舒服。

  星光的侧面造型非常流畅，腰线的过度比较平滑自然。车身尺寸上，星光的长、宽、高分别为4835/1860/1515（mm），轴距为2800mm，属于标准的中型车。车尾配备了贯穿式的星环尾灯，点亮后有一定的未来感，视觉效果很不错。

  星光的内饰采用了时下流行的智能座舱设计理念，中控台面大量采用横向线条，搭配贯穿式镀铬条，进一步拉伸视觉宽度；细节方面，液晶仪表盘和触控多媒体屏都采用悬浮式设计，两幅式方向盘带有多功能按键，扶手台则加入旋钮式换挡机构，下面是镂空储物格设计。

  动力上，在售的五菱星光搭载的是插电混动系统，由1.5L发动机+电动机组成，发动机上限功率78千瓦，最大扭矩130牛·米，电池组容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时，对应纯电续航能力分别为70公里、150公里（CLTC工况）。另外，星光还搭载了“神炼电池”，首创了不起火电芯问顶技术，不泄露、不起火、不爆炸，可以给用户安全的用车体验。

  本文推荐的几款车型涵盖了SUV、MPV与轿车，并且动力上增程混动、插电混动与纯电动也都有，算得上是比较全面的了，全家人烦人出行方面，它们都是不错的选择。